En el legendario circuito de Silverstone en Inglaterra se dio inicio a la tercera temporada del campeonato mundial de resistencia organizado y juzgado por la FIA (FIA WEC por sus siglas en Ingles).

Las 6 Horas de Silverstone (conocidas también como los 1000km de Silverstone) se llevaron a cabo bajo condiciones climáticas complicadas y la dirección de carrera se vio en la obligación de recortar la distancia de la misma, la cual fue terminada 25 minutos antes de cumplir el tiempo estimado.

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La victoria se la llevo el Toyota TS040 Hybrid conducido por los ex  F1 Anthony Davidson y Sebastián Buemi y Nicolás Lapierre, el segundo lugar, también correspondió al otro Toyota oficial conducido por los ex F1 Kazuki Nakajima, Alex Wurz y Stephane Sarrazin (como dato curioso este auto se llevó la pole position el día sábado con tan solo 5 milésimas de segundo sobre el Audi R18 e-tron de Tom Kristensen, Loic Duval y Lucas di Grassi), el tercer lugar del podio fue para el Porsche 919 Hybrid tripulado por Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley.

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Entre los autos GT Pro el 1-2 fue para Porsche 911RSR #92 de Marco Holzer, Frédéric Makowiecki, Richard Lietz y #91 de Patrick Pilet, Jörg Bergmeister, Nick Tandy, tercero fue el Aston Martin Vantage V8 de Darren Turner y Stefan Mücke; De igual manera Aston Martin se llevó el 1-2 de los GT Amateur con Kristian Poulsen, David Heinemeir Hansson y Nicki Thiim y Paul Dalla Lana, Pedro Lamy y Christoffer Nygaard.

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La próxima carrera del campeonato serán las 6 Horas de Spa Francorchamps entre el 2 y 3 de Mayo, esta valida será el último chance para que los equipos se midan en competencia antes de la gran clásica del automovilismo mundial y epicentro de la categoría: las 24 Horas de LeMans.

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Fotos: fiawec.com